https://www.430yz.xyz

莫迪自执政以来，为了刺激经济发展和吸收外资，对于印度陈旧的经济结构做出了大刀阔斧的改革，推出了印度制造（Made in India）计划，统一了商品服务税（GST），并宣布调降公司税税率。但是受到多种因素制约，最终印度政府没有在RCEP上签字，这与莫迪政府强力改革的形象严重不符，不仅不利于印度进一步吸引外资，也让外界对莫迪政府的进一步加速改革的决心产生了质疑。此外拒绝RCEP，对于印度的“东进战略”也是一次不小的打击。

冯奎：精准施策是房地产调控的大考中国城市和小城镇改革发展中心学术委秘书长 冯奎：调控已经持续了很长时间，未来的调控应该在精准施策上下功夫，比如因城施策，中国的城市如此众多，如何制定出适合他们的策略？再比如，不同的人群需求不同，有人确实要改善住房，有人却是在炒房，如何精准施策，不至于一棍子打过去让真正有需求的人也受到损失。如何使得一个笼统的说法，变成在每一个环节上都可以发力的政策工具，要下的功夫还很多。

在海外市场，华为的智能手机业务已经受到较大影响。全球研究机构Canalys欧洲第二季度智能手机报告显示，华为第二季度在欧洲的市场份额同比减少约4%，出货量下降超过150万台，同比下降16%，而三星、小米的市场份额则同比上升。不过华为的智能手机在海外市场的销售已经恢复到80%，而且据日本媒体《朝日新闻》报道，日本运营商KDDI和软银日前已经宣布将重新发售华为手机“P30Lite”系列。KDDI表示，公司已确认华为产品的安全更新，并且谷歌将继续提供服务，因此决定恢复发售。今年5月，日本三大运营商NTTdocomo、KDDI和软银计划发售华为P30Lite系列，但因为担心美国制裁导致手机无法更新谷歌程序而暂停发售。

虽然再次获得90天延期，但对于华为来说，只要不被移出“实体清单”，影响将一直持续。7月在接受美国《雅虎财经》（YahooFinance）采访时，任正非透露美国众议院已经通过决议，5年之内在实体清单内不撤销华为。华为没办法等5年。因此在过去的90天里，这家全球第二大的手机厂商作出了多项部署，包括将自研芯片从“备胎”全部转正，并发布自研操作系统“鸿蒙”。

研究美国一百多年的汽车市场发展历程，我们可以看到2008年美国次贷危机对汽车市场的影响。美国次贷危机对汽车的影响也是平均车价上升，这意味着什么？购买低端产品的这部分人群首先退出了消费，这是市场需求不足最明显的表现。我们从2018年到现在，中国汽车市场的平均单价也在上升。对于汽车市场下滑，财政部车购税的数据之所以没有像上交强险的数据那么敏感，就是因为车价平均上升了约一万元。汽车是国民经济的支柱产业，所以它是跟整个经济增长周期相生相伴的。整个经济周期性的调整、汽车产业自身长周期的调整和短周期的调整，多重因素叠加导致了当前的汽车市场下行的局势。这也是为什么我去年10月就断言调整不会终于去年，今年会是两位数的负增长。

其中，太平洋证券的观点更为积极，其认为，当前时点保险板块比白酒板块更具性价比。首先，保险板块具备白酒板块一样的长期确定性，且成长性更好，从估值角度来说，保险板块对比白酒板块也更有优势，白酒板块当前估值处于历史顶部，而保险板块当前估值还处于历史偏低位置。