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除了信用卡，日本另一种主流非现金支付方式为预充值卡。尽管均基于由索尼开发的FeliCa芯片技术，但整个体系比较复杂，发卡主体包括交通公司、便利店、零售商和电商等，除了交通卡系统外，几乎彼此都未打通。因此长期在日本生活的人，可能钱包里需要带上交通卡、超市卡、便利店积分卡、信用卡等数十张卡。而且对日本商家来说，导入预充值卡支付和信用卡一样，成本也不低，手续费在3%-4%之间。

据了解，目前中国移动支付业还未进入日本本土市场，只是服务于访日中国游客。蚂蚁金服方面7月24日向21世纪经济报道记者介绍说，目前他们在日本的服务只关注中国游客和服务中国游客的商户，没有对日本用户提供服务的计划。日经新闻此前报道称，阿里巴巴推迟了原定于今年春季推出、针对本土市场的日本版支付宝。该人士表示，这是不实报道，日本版支付宝并不存在。

11月15日，浙江广厦股份有限公司（下称“浙江广厦”，600052.SH）发布了《关于公司股东所持股份冻结的公告》，公告显示，截止公告披露日，广厦控股集团有限公司（以下简称“广厦控股”）持有公司3.26亿股无限售流通股全部被执行司法冻结，占公司总股本的37.43%。

移动电影院上线的时候最先来合作的是民族电影，我当时颇为感动。中国的民族电影一直是中国历史电影的中坚。我们看过《刘三姐》、《阿诗玛》、《冰山来客》等等，它们在海外的电影节频频获奖，在中国几乎没有一部机会上到电影院线，因为没有办法把这些电影送给1.14亿的少数民族，这一点让我感慨特别深。为此，我们做了相当的尝试。给大家看一个例子，因为时间有限。

CTV：现在整个世界都觉得您非常神奇，因为几十年之前您从无到有，靠3，400美元把华为打造成今天的规模，很好奇您当初……任正非：刚刚创业的时候，我们拿到营业执照的那天，就一分钱都没有了。我们曾经觉得“华为”这个名字不好，因为是闭口音，我们想改掉名字，但是我们拿到营业执照以后就改不了，因为一分钱都没有了。那时候我们人少，都是用公共汽车来运货物。没人帮助，我就得自己背，背20米左右堆在那里，再去背20米……，这样一小段一小段路地挪，因为要堆在看得见的地方，否则丢了怎么办？那时候公共汽车的售票员都很好，允许我把货物搬上公共汽车。如果是今天的公共汽车，不允许搬运货物，那我们的创业可能就不能成功了。

游客探头观看“禁闭室”里的猴子。“禁闭室”里的猴子朝镜头吐舌头。多年来，有关部门对南湾猴岛的猴群采取了一系列保护措施，已基本对部分猴子完成驯化。只要听到哨子响，猴子们便呼啦地奔下山来，在距人咫尺的地方争食、追逐，有的甚至向客人招手或上前索取食物，它们很少破坏庄稼和伤害牲畜。